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一個剛從國外回來的朋友想購買【12H速達-VEKO】藍芽4.0升級版來電報號專利安全帽(BTS-NX4黑藍)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少

,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~

讓我也忍不住也購買了!!!

暢銷排行像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!

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商品訊息功能



商品訊息描述

2016年全新第五代BTS頂級系列 全新升級藍芽4.0來電報號

1.首款通過標檢局認證合格藍芽安全帽

2.全新來電語音報號功能,讓你掌握先機

3.安全帽可直接操作藍芽功能,含多功能按鍵接聽來電、調整音量大小與選擇手機音樂!

4.全新VEKO RTS-Krisburst頂級揚聲器,清晰透徹與飽滿震撼的音質!

5.全新VEKO BCS-NX進階版背景消噪麥克風, 超高水準且清
2016秒購商品晰的通話品質!

6.藍芽A2DP高音質傳輸技術,AVRCP操作系統更人性,提供無線高品質立體聲音效!

7.APP程式免費通話/GPS語音導航,科技生活超便利!

8.多變三種造型可隨心搭周年慶

9.防潑水設計,雨天行車可正常使用,超安全

10.藍芽功能全內建,不須另外加裝

11.國內一級大廠製造,安全性高,享有原廠保固(詳見保固卡說明)















商品訊息特點



安全帽種類
  • 成人
  • 藍芽
安全帽規格
  • 4/3罩


居家生活



型號:BTS-NX4黑藍
藍芽芯片:CSR-BC8 藍芽規格:V4.0 CLASS 2
藍芽支援模式:HFP 1.5、A2DP、AVRCP
頻率範圍:2.4GHz
藍芽有效距離:10米內(依環境狀況而定)
揚聲器:VEKO RTS-Krisburst Limited Edition
麥克風:進階版VEKO BCS-NX Limited Edition
充電時間:約2~3小時
通話時間:約12小時
音樂撥放時間:約14小時
FM撥放時間:約12小時
電池類型:聚合物鋰電池200mAh
充電輸入電壓:DC 5V
安全帽尺寸:頭圍52~60cm內適戴(超過60cm請勿購買)
電器射頻認證:中華民國NCC
安全帽認證:中華民國CNS、美國DOT
NCC證號:CCAJ15LP1460T6
非人為因素,安全帽本體一年免費保固,電子設備及裝置6個月免費保固(詳見包裝內保固卡)

產品標準配備:VEKO藍芽變形安全帽x1/VEKO揚聲器x2/電池(內建)x1/隱藏式麥克風x1/Micro USB線x1/VEKO安全帽防塵袋x1/VEKO-BTF系列快速使用指南x1















保固期

1年保固期

非人為因素,安全帽本體一年免費保固,電子設備及裝置6個月免費保固(詳見包裝內保固卡)







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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,各縣市首長摩拳擦掌欲爭取預算。嘉義縣長張花冠發言時表示,「嘉義與雙北比起來就像是『魯蛇』很久了,領22K連自己都養不起」,呼籲中央就公平正義分配前瞻計畫的預算。

張花冠指出,行政院推動的基礎建設就應該是「前瞻又顧後」,但是看一看預算分配,前瞻計劃「天龍國都已經娶了3個老婆」,嘉義就好像是魯蛇Loser,領22K自己都養不起了;新北市、台北市早就已經拿了1兆多預算,怎麼還在說沒預算?

張花冠也說,嘉義市推動的鐵路高架化,盼能從水上、民雄連接到大林,盼能一次核定、分期施工。另外,高鐵站位於嘉義縣,應該要規劃從高鐵站連接嘉義市區,這才叫做前瞻又顧後的計畫。

張花冠進一步強調,嘉義縣不需要區段徵收,因為有三分之一土地是台糖、台鹽和林班地,「這些土地浪費我們青春」,讓子弟在外唸書工作,老人從2005年就達到14%,是全台灣2018年才會達到的水準,「嘉義提早13年老起來放」。

張花冠再次呼籲中央政府,「要看天,也要看地,拜託公平正義,看一下嘉義縣市,像是嘉義縣市分開後,嘉義縣是全國稅收只贏台東的縣市,所有預算嘉義都沒有」。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台中西屯派出所與市政派出所23日凌晨,為追捕闖紅燈汽車而意外對撞,釀3警受傷1警命危,其中羅姓和蔡姓員警無大礙已出院;但李姓員警因頭部創傷性蜘蛛腦膜下出血,轉普通病房觀察;而傷勢最嚴重的簡姓員警,手術後生命徵象漸趨穩定,轉加護病房觀察。由於這起警車互撞事故,也揭開過去不為人知的警車採購面紗。

基層員警表示,各地警局採購警車受預算限制,往往會採用最低標、以價格為優先考量,部分熱門或性能佳的車居家用品款,廠商認為無利可圖,通常不願競標,故後來採購的警車多為冷門車款或國產轎車,但這些車輛的防撞、安全性及加速等性能,都與歐美警車有一段差距,希望高層採購警車時,能多參考車款的安全性和其他性能,而不僅是考量預算。

另外,有些基層員警認為,台灣警車的性能基本,平常巡邏尚可,但若須緊急趕赴案發現場,或須在街頭攔捕高級車款、超跑時,這些警車只能批踢踢「心有餘而力不足」。



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